✦ Retours sous 30 jours · Frais de retour offerts · Paiement sécurisé ✦
Vanne régulation l'air ralenti Compatible Avec Mitsubishi Pour Eclipse 2000-2005 Pour Galant 1999-2003 Pour Montero 2000-2004 Vanne De Commande D'air De Ralenti Vanne IAC MD628119
Vanne régulation l'air ralenti Compatible Avec Mitsubishi Pour Eclipse 2000-2005 Pour Galant 1999-2003 Pour Montero 2000-2004 Vanne De Commande D'air De Ralenti Vanne IAC MD628119
Vanne régulation l'air ralenti Compatible Avec Mitsubishi Pour Eclipse 2000-2005 Pour Galant 1999-2003 Pour Montero 2000-2004 Vanne De Commande D'air De Ralenti Vanne IAC MD628119
Vanne régulation l'air ralenti Compatible Avec Mitsubishi Pour Eclipse 2000-2005 Pour Galant 1999-2003 Pour Montero 2000-2004 Vanne De Commande D'air De Ralenti Vanne IAC MD628119
Vanne régulation l'air ralenti Compatible Avec Mitsubishi Pour Eclipse 2000-2005 Pour Galant 1999-2003 Pour Montero 2000-2004 Vanne De Commande D'air De Ralenti Vanne IAC MD628119
Vanne régulation l'air ralenti Compatible Avec Mitsubishi Pour Eclipse 2000-2005 Pour Galant 1999-2003 Pour Montero 2000-2004 Vanne De Commande D'air De Ralenti Vanne IAC MD628119
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Vanne régulation l'air ralenti Compatible Avec Mitsubishi Pour Eclipse 2000-2005 Pour Galant 1999-2003 Pour Montero 2000-2004 Vanne De Commande D'air De Ralenti Vanne IAC MD628119

25.95 64.69
Retours sans risque sous 30 jours & Satisfait ou remboursé
Ajouté à votre panier.

Caractéristiques

- Lorsque le moteur subit une baisse du régime de ralenti lorsque les ventilateurs de refroidissement s'enclenchent, la charge électrique issue du démarrage du ventilateur fait baisser le régime du moteur ; ce composant ajoute de l'air de dérivation avant que les ventilateurs ne s'engagent complètement, empêchant ainsi la baisse du régime qui provoque une hésitation notable.
- Le ressort de rappel est constitué d'un fil d'acier à ressort sélectionné avec traitement de force ; après cent mille cycles, la variation constante du ressort reste inférieure à cinq pour cent, garantissant que le piston revient à la position mécanique prédéfinie en cas de perte du signal de commande ou de l'alimentation électrique.
- Après avoir retiré l'ancienne unité, utilisez un chiffon propre pour couvrir temporairement l'orifice d'admission ouvert afin d'empêcher les débris de tomber dans le collecteur d'admission ; retirez le couvercle juste avant d'installer la pièce de rechange, en vous assurant qu'aucune fibre ne reste sur la surface d'étanchéité.
- Si vous rencontrez le moindre problème lors de votre achat, veuillez contacter rapidement notre service client. Nous mettrons tout en œuvre pour vous aider à résoudre vos problèmes et vous proposer des solutions adaptées.
- Petit rappel : nous vous recommandons de consulter attentivement les images et les spécifications de nos produits avant de commander afin de vous assurer de la compatibilité de la pièce avec votre véhicule.

Nous utilisons des cookies pour améliorer votre expérience. En cliquant sur « Accepter », vous acceptez notre Politique de confidentialité.